Por Manuel Da Fonte Montevideo ofrece una particularidad que incrementa la inseguridad vial, que sería fácilmente mejorable, si transformara un gran número de intersecciones, en general múltiples, que pudiendo tener el diseño de rotondas cerradas, tienen diseño de rotondas partidas, Ver más…
Escribe: Manuel Da Fonte La política que se está implementando por parte del MTOP, la UNASEV, y las Intendencias, de abordar la seguridad vial mediante colocación de radares de control de velocidad en forma extendida, me hizo recordar una columna Ver más…
El título de la columna viene a propósito de la propuesta de la Intendencia de Montevideo, de flechar la calle 21 de setiembre hacia la rambla, derivando el tránsito en sentido contrario por las calles Solano Antuña y Enrique Muñoz, Ver más…
